В ассортименте запорных элементов для систем теплосетей особое место занимают качественные и надежные сертифицированные конструкции от финского бренда Naval. Это шаровые краны — представители нового формата запорных устройств, успешно заменивших габаритные и тяжелые вентили, неудобные задвижки. Суженые и полнопроходные цельносварные элементы не имеют дополнительных запасных частей. Все финские краны Naval выпускаются в разных корпусах с определенным типом соединения. По последнему параметру они классифицируются на фланцевые и муфтовые. Для модификаций с небольшим диаметром предусмотрено ручное управление. Он варьируется от 15 до 600 мм.

Каждая организация, которая специализируется на строительстве и ремонте дорог, имеет большой парк специализированной техники: бульдозеры, грейдеры, экскаваторы и другие мощные машины. Приобрести оптимальную модель фронтального погрузчика или иную спецтехнику вы сможете на сайте – технику ведущего китайского производителя предлагает эксклюзивный представитель компании в нашей стране.

Для обустройства асфальтовых трасс обычно формируют полный комплекс автопарка – дорожно-строительной техники. Каждый агрегат является сложным техническим оборудованием, имеет солидную мощность, динамично справляется с поставленными задачами.

Показатели управляемости техники зависят от множества факторов. Одним из них является состояние ходовой части транспортного средства. Именно поэтому необходимо вдумчиво подбирать амортизаторы Scania в случае их износа. Не будет откровением для любого профессионального водителя информация о том, что детали подвески изнашиваются на отечественных дорогах значительно быстрее, чем на европейских автомагистралях. Практически идеально ровное дорожное полотно способствует увеличению ресурса комплектующих. В наших условиях стоит уделять серьезное внимание своевременной, регулярной диагностике мощных, тяжелых машин. Только тогда можно добиться уменьшения эксплуатационных затрат.

Форвардер – это вид специальной техники, который предназначен для выполнения лесозаготовительных работ. Как правило, он используется в комплексе с лесозаготовительным комбайном – харвестером, который производит спил деревьев, очистку ствола от сучьев, сортировку и складирование. Но форвардер предназначен для сборки дерева, погрузки его на транспортную платформу и выгрузку на территории склада. В отличие от широко используемой в настоящее время трелевки, то есть транспортировке в полупогруженном состоянии, форвардер транспортирует стволы деревьев в полностью погруженном состоянии. С одной стороны это сказывается на повышении мощности силового агрегата по сравнению с обычной трелевкой, а с другой стороны позволяет минимизировать потери от загрязненности и травмирования древесины при транспортировке волоком.